歐盟CE認(rèn)證同步更新UN R155標(biāo)準(zhǔn),對車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全提出了嚴(yán)格要求,特別是要求這些系統(tǒng)必須通過滲透測試,以驗(yàn)證數(shù)據(jù)加密與OTA(Over-the-Air,空中下載技術(shù))升級的安全性。以下是對這一要求的詳細(xì)解讀:
UN R155是聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)制定的一項(xiàng)法規(guī),旨在提高聯(lián)網(wǎng)車輛的網(wǎng)絡(luò)安全水平。該法規(guī)要求車輛制造商建立網(wǎng)絡(luò)安全管理體系(CSMS),以識別、評估和降低車輛網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),它還對車輛網(wǎng)絡(luò)安全型式認(rèn)證(VTA)提出了具體要求,確保車輛的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)能覆蓋全生命周期安全需求。
UN R155滲透測試要求:
1.目的:
·滲透測試是一種模擬黑客攻擊的方法,用于評估系統(tǒng)的安全性。
·通過滲透測試,可以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的漏洞和弱點(diǎn),并采取相應(yīng)的修復(fù)措施。
2.實(shí)施方式:
·滲透測試人員需要像黑客一樣思考,嘗試?yán)酶鞣N手段進(jìn)入系統(tǒng),以發(fā)掘和排除漏洞。
·測試過程可能包括范圍界定、信息收集和監(jiān)測、威脅建模、漏洞分析、發(fā)掘和報(bào)告等步驟。
3.對車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的要求:
·車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)需要能夠通過滲透測試,證明其在面對潛在網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)具有一定的防御能力。
·測試將重點(diǎn)關(guān)注數(shù)據(jù)加密的強(qiáng)度和OTA升級過程的安全性。
UN R155數(shù)據(jù)加密要求:
1.重要性:
·數(shù)據(jù)加密是保護(hù)數(shù)據(jù)安全的重要手段。
·在車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)加密可以確保傳輸過程中的數(shù)據(jù)不被竊取或篡改。
2.實(shí)施方式:
·車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)采用強(qiáng)加密算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理。
·加密算法應(yīng)滿足國際通用或國家標(biāo)準(zhǔn)要求,以確保加密的強(qiáng)度和可靠性。
OTA升級安全性要求:
1.OTA升級的定義:
·OTA升級是指通過無線網(wǎng)絡(luò)對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程更新和升級的過程。
·在車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)中,OTA升級可以用于更新軟件、修復(fù)漏洞或添加新功能。
2.安全性要求:
·OTA升級過程應(yīng)確保數(shù)據(jù)的安全性和完整性。
·升級包在傳輸過程中應(yīng)進(jìn)行加密處理,以防止被竊取或篡改。
·升級前應(yīng)對升級包進(jìn)行嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證,以確保其穩(wěn)定性和兼容性。
3.實(shí)施方式:
·制造商應(yīng)建立一個(gè)健全的軟件更新管理系統(tǒng)(SUMS)來監(jiān)督OTA升級過程。
·SUMS應(yīng)包含風(fēng)險(xiǎn)評估、漏洞識別、更新測試和部署等程序。
·制造商還應(yīng)向車主提供有關(guān)OTA升級的清晰透明的信息,包括潛在的風(fēng)險(xiǎn)和好處。
歐盟CE認(rèn)證同步更新UN R155標(biāo)準(zhǔn),對車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全提出了更高要求。這些要求包括通過滲透測試驗(yàn)證數(shù)據(jù)加密與OTA升級的安全性。對于車輛制造商而言,需要加大在網(wǎng)絡(luò)安全方面的投入和研發(fā)力度,以確保其車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)能夠滿足這些要求。同時(shí),車主也應(yīng)關(guān)注自己車輛的網(wǎng)絡(luò)安全性能,及時(shí)更新軟件并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。
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